Carretera Central: Advierten que retrasos en nueva vía ponen en riesgo vidas y la economía del país

El Ejecutivo tiene como plazo máximo el 5 de marzo para definir el financiamiento de esta obra estratégica. Regiones del centro no descartan medidas de protesta ante nuevas demoras.

La Nueva Carretera Central se encuentra en un punto crítico. Tras décadas de espera, la incertidumbre sobre su financiamiento ha puesto en alerta máxima a autoridades regionales, gremios empresariales y organizaciones sociales, quienes exigen al Gobierno una definición inmediata para evitar que el proyecto siga paralizado.

Un peligro latente: Vidas en riesgo

Durante una conferencia de prensa en Lima, la Comisión de Fiscalización del proyecto lanzó una advertencia severa: la demora en la ejecución no solo es un problema presupuestario, sino una amenaza directa a la seguridad vial.

• Infraestructura obsoleta: La vía actual tiene más de 90 años de antigüedad.
• Saturación: El congestionamiento es constante, afectando el traslado de emergencias médicas.
• Accidentes: El diseño actual ya no soporta el flujo vehicular moderno, incrementando la tasa de mortalidad en la ruta.

El impacto económico en 7 regiones

La parálisis de esta obra no solo afecta el tránsito; estrangula la economía del corazón del Perú. Las regiones directamente perjudicadas son:

Estos departamentos dependen críticamente de esta arteria para movilizar mercancías agrícolas, mineras y productos de primera necesidad. Cada día de retraso se traduce en pérdidas millonarias por sobrecostos logísticos y productos que se pierden en el camino.

«No aceptaremos nuevos anuncios sin resultados concretos. La integración del país no puede seguir esperando», señalaron representantes regionales.

Fecha límite: 5 de marzo

Ante la presión social, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) se han comprometido a presentar una propuesta definitiva de financiamiento antes del 5 de marzo.