Junín cuenta con más de 1,200 kilómetros de vías departamentales, pero solo el 20 % se encuentra pavimentado. Las carreteras JU-108, JU-100 y JU-103 enfrentan retrasos, paralizaciones y controversias que ponen bajo la lupa el avance de las obras y el uso de recursos públicos.
Junín mantiene una amplia brecha en infraestructura vial. La región cuenta con más de 1,200 kilómetros de vías departamentales, pero apenas el 20 % tiene pavimento. Mientras la mayor parte de la red regional continúa sin asfaltar, varios proyectos considerados estratégicos afrontan problemas que dificultan su ejecución.
Entre las obras que concentran la atención figuran las carreteras JU-108, JU-100 y JU-103. La Contraloría advierte sobre las dificultades que atraviesan estos proyectos y el riesgo de que el Gobierno Regional no logre recuperar recursos entregados como adelantos o destinados a partidas que no llegaron a ejecutarse.
JU-108 alcanza 40 % de avance físico
La carretera JU-108 concentra una de las mayores inversiones viales de Junín, con un presupuesto superior a los S/300 millones.
La obra registra aproximadamente un 40 % de avance físico, mientras que la ejecución financiera alcanza el 70 %. Víctor Lizárraga, gerente regional de Control, explicó que la diferencia responde, entre otros factores, a problemas relacionados con la disponibilidad de terrenos.
Esta situación limita el desarrollo de los trabajos y genera incertidumbre sobre la continuidad del proyecto, según la información expuesta por la Contraloría.
JU-100: empresa resolvió contrato tras recibir S/8 millones
La carretera JU-100 enfrenta un escenario más complejo. El proyecto recibió un adelanto de S/8 millones, pero la empresa contratista habría resuelto el contrato sin ejecutar trabajos.
La situación obliga a revisar el destino de los recursos entregados y las condiciones que llevaron a la resolución contractual. La Contraloría también deberá determinar qué medidas corresponden para proteger los fondos públicos comprometidos en el proyecto.
JU-103 permanece paralizada desde enero
La carretera JU-103 tampoco logra avanzar. Los trabajos permanecen paralizados desde enero de este año.
El proyecto contempla tres etapas de ejecución, pero la empresa detuvo los trabajos durante la segunda fase. Hasta el momento, las autoridades no han establecido una fecha tentativa para retomar la obra.
La paralización mantiene pendiente la culminación de una infraestructura destinada a mejorar la conectividad vial en la región.
Contraloría advierte riesgo para los recursos públicos
La Contraloría advierte que los adelantos entregados y las partidas pagadas que no registren una ejecución efectiva podrían generar pérdidas para el Estado.
Ante esta situación, el órgano de control anunció auditorías para determinar eventuales responsabilidades y revisar las condiciones que provocaron las paralizaciones, controversias y dificultades contractuales en los tres proyectos.
Transferencia regional deberá precisar situación de las obras
El Gobierno Regional de Junín tendrá que transparentar la situación de estas carreteras durante el proceso de transferencia.
La Contraloría considera necesario precisar el avance físico y financiero, la situación contractual y las obligaciones pendientes de cada proyecto. Esta información permitirá definir las acciones necesarias para garantizar la continuidad de las obras y evitar que los proyectos queden inconclusos.
Los casos de las carreteras JU-108, JU-100 y JU-103 evidencian las dificultades que enfrenta Junín para reducir su brecha vial y completar proyectos de infraestructura que requieren importantes recursos públicos.