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Contraloría detecta patrón de irregularidades en obras de Junín y apunta a responsabilidad compartida

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Contraloría detecta patrón de irregularidades en obras de Junín y apunta a responsabilidad compartida

Un reciente informe de la Gerencia Regional de Control revela un esquema repetitivo: contratos deficientes que derivan en ampliaciones de plazo y sobrecostos, permitiendo que las fallas técnicas se conviertan en ingresos para las contratistas.

El gerente regional de control, Víctor Lizárraga, presentó ante el Consejo Regional de Junín un diagnóstico alarmante sobre la ejecución de la inversión pública. El informe no solo detalla fallas técnicas aisladas, sino que expone un mecanismo sistemático que compromete tanto a las empresas privadas como a la gestión del Gobierno Regional.

El «negocio» de los expedientes deficientes

Según la Contraloría, se ha identificado una práctica recurrente: empresas contratistas aceptan proyectos con observaciones graves desde su origen. Lejos de ser un error de cálculo, esto serviría como base para justificar posteriores ampliaciones de plazo y aumentos presupuestales.

Este sistema permitiría que los errores constructivos y la inclusión de componentes sin sustento técnico se transformen en fuentes de ingresos adicionales, encareciendo los proyectos a costa de los recursos públicos de la región.

Ausencia de control en campo

La fiscalización física también muestra debilidades críticas. El informe advierte la ausencia de personal clave, como supervisores y residentes, lo que facilita el cobro de metrados no ejecutados (pagos por trabajos inexistentes). Sin una supervisión efectiva en el lugar de la obra, el sistema de control se vuelve vulnerable a la corrupción.

Responsabilidad del Gobierno Regional

La Contraloría subraya que la culpa no es exclusiva de las constructoras. El Gobierno Regional de Junín ha incurrido en omisiones administrativas graves, tales como:

  • Demoras injustificadas en la atención de solicitudes de ampliación.
  • Limitada transparencia en la información de los proyectos.
  • Falta de respuesta oportuna ante las alertas de control.

Un historial de advertencias ignoradas

Desde el año 2023, el órgano de control ha emitido más de 500 alertas de riesgo en la región. Sin embargo, la falta de urgencia para atender estas advertencias ha dejado proyectos estancados que, en algunos casos, arrastran retrasos de hasta dos gestiones anteriores.

A pocos meses de finalizar la actual administración, la interrogante planteada por el informe es si estos hechos responden a una incapacidad de gestión o a una falta de voluntad política para frenar el ciclo de obras inconclusas y sobrecostos que frena el desarrollo de Junín.

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Escándalo en Huancayo: Transportistas protestan y denuncian «trabas» en concesión de rutas

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Escándalo en Huancayo: Transportistas protestan y denuncian "trabas" en concesión de rutas

Más de 50 transportistas de la empresa Grand Group se movilizaron contra la municipalidad, dejando al descubierto un enredo legal de medidas cautelares y duplicidad de razones sociales.

La mañana de este lunes 6, las calles de Huancayo se convirtieron en el escenario de un nuevo conflicto social. Conductores y propietarios de la empresa Grand Group protestaron frente a la municipalidad, denunciando presuntas irregularidades administrativas que les impiden operar formalmente en la ruta San Jerónimo – Chilca.

¿Rutas sin autorización?

El reclamo no solo es laboral, sino que pone bajo la lupa la transparencia de la gestión edil. Según los manifestantes, la empresa cuenta con medidas cautelares que les permitirían circular por el corredor Catalina Huanca. Sin embargo, la propia normativa municipal señala que dicha vía no está habilitada para su operación.

«Necesitamos seguir trabajando, no pueden seguir cerrándonos las puertas», exclamó uno de los transportistas, exigiendo una solución inmediata para evitar la paralización de sus unidades.

Por su parte, el gerente de Tránsito y Transporte, Jorge Quispe, intentó poner paños fríos a la situación, aunque sus declaraciones sembraron más dudas. El funcionario aclaró que las resoluciones judiciales no ordenan la entrega de permisos, sino que solo suspenden decisiones administrativas previas.

Este vacío legal genera una contradicción crítica: si la justicia no ha otorgado el permiso de ruta, ¿por qué la empresa ya utiliza una vía no autorizada?

Duplicidad y falta de fiscalización

La controversia escala al revelarse un desorden administrativo interno. Existen dos razones sociales operando bajo nombres casi idénticos: Gran Group S.A. y Grand Group S.R.L. Esta duplicidad, admitida por la gerencia, ha entorpecido los trámites y plantea serios cuestionamientos sobre cómo la comuna evalúa y fiscaliza las solicitudes.

Pese a que la autoridad municipal reconoció la necesidad de una intervención más firme por parte de la Dirección de Transporte, las acciones hasta ahora parecen insuficientes.

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Crisis en el Hospital Carrión: Director admite desabastecimiento en Emergencia tras protestas médicas

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Crisis en el Hospital Carrión: Director admite desabastecimiento en Emergencia tras protestas médicas

Luego de dos días de movilizaciones, la gestión de Gustavo Llanovarced reconoció la falta de insumos críticos como gasas y agujas. Atribuyen la crisis a factores externos, pero el personal médico señala fallas de gestión.

La presión en las calles surtió efecto. Tras 48 horas de protestas ininterrumpidas por parte del personal asistencial, el director del Hospital Daniel Alcides Carrión, Gustavo Llanovarced, admitió públicamente que el área de Emergencias atravesó un grave periodo de desabastecimiento de insumos básicos.

Un hospital sin insumos básicos

La denuncia, que llevó a los médicos a movilizarse hasta la sede del Gobierno Regional de Junín, revelaba una realidad alarmante: la falta de guantes, gasas, agujas y materiales esenciales para exámenes de laboratorio. Durante el conflicto, los profesionales de salud advirtieron que la atención en áreas críticas estaba en riesgo, obligando a una respuesta inmediata de las autoridades.

Las razones del desabastecimiento

Pese a que el hospital cuenta con presupuesto asignado, Llanovarced justificó la escasez alegando factores ajenos a su administración inmediata:

  • Contexto Internacional: El alza de precios y conflictos externos que afectan la cadena de suministros.
  • Burocracia Centralizada: Limitaciones en el sistema de compras y la dependencia de procesos externos para la adquisición de fármacos.

Sin embargo, para el personal médico, estas explicaciones llegan tarde. Critican que la dirección recién haya tomado cartas en el asunto cuando el problema escaló a una protesta pública, evidenciando una capacidad de respuesta reactiva y no preventiva.

Promesas de solución

Tras una reunión de conciliación con el cuerpo médico, el director aseguró que el flujo de suministros se está normalizando progresivamente. Según la gestión, se espera que el stock de insumos supere el 90% de abastecimiento en las próximas semanas.

Por ahora, el Hospital Carrión queda bajo la lupa de la ciudadanía. El episodio ha dejado al descubierto que, más allá de los factores globales, la gestión hospitalaria en Junín enfrenta grietas estructurales que solo parecen resanarse bajo la presión de las movilizaciones.

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Hospital «Fantasma»: Contraloría destapa desfalco de S/ 15 millones por equipos inexistentes en El Carmen

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Hospital "Fantasma": Contraloría destapa desfalco de S/ 15 millones por equipos inexistentes en El Carmen

Una nueva auditoría revela que el Gobierno Regional de Junín pagó por equipamiento médico que nunca llegó a los almacenes ni a las salas del nosocomio. Funcionarios habrían autorizado pagos sin sustento técnico.

El nuevo Hospital El Carmen de Huancayo suma un nuevo y sombrío capítulo a su historial de irregularidades. El Informe de Auditoría de Cumplimiento N.° 007 de la Contraloría General de la República ha revelado un perjuicio económico que supera los 15 millones de soles, destinados a la compra de equipos médicos que, literalmente, no existen.

Pagos por «aire»

Según el documento, que abarca el periodo entre 2014 y 2020, funcionarios del Gobierno Regional de Junín (GRJ) dieron luz verde al pago de cinco valorizaciones por equipamiento. Sin embargo, la auditoría confirmó que dichos implementos jamás fueron entregados por el contratista ni recibidos físicamente por la entidad.

El gerente regional de control, Víctor Lizárraga, señaló que los pagos se ejecutaron ignorando las condiciones básicas del contrato: la obra no estaba terminada, requisito indispensable para la instalación y recepción de los equipos. Pese a esta evidencia, el dinero salió de las arcas públicas con el aval de las áreas de supervisión.

Cadena de responsabilidades

La Contraloría no solo apunta a un desorden administrativo, sino a un presunto esquema de corrupción. El informe identifica responsabilidad penal en exfuncionarios clave de:

  • Gerencia Regional de Infraestructura.
  • Subgerencia de Supervisión y Liquidación de Obras.

Estas autoridades habrían omitido sus funciones de fiscalización, permitiendo que el contratista cobrara millonarias sumas por bienes que nunca llegaron a su destino, afectando directamente la salud pública de miles de ciudadanos que esperan la conclusión del hospital.

Acciones legales

El caso ya se encuentra en manos de la Procuraduría Anticorrupción, que iniciará las acciones legales contra los implicados. Mientras tanto, el esqueleto del Hospital El Carmen permanece como un monumento a la impunidad, dejando una pregunta abierta: ¿Dónde están los 15 millones de soles y quiénes más se beneficiaron de este «hospital fantasma»?

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