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Vezael Díaz: una trayectoria marcada por el cambio constante de camiseta

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Vezael Díaz: una trayectoria marcada por el cambio constante de camiseta

En un Congreso donde el transfuguismo se ha vuelto el pan de cada día y el cambio de camiseta una práctica casi normalizada — hoy vuelve a escena una figura cuya carrera política parece definida más por los cambios de organización que por los triunfos electorales.

Vezael Díaz postula actualmente al Congreso por Podemos Perú con el número 3. Sin embargo, su historia política en los últimos veinte años refleja una constante: siete organizaciones distintas y una estrategia recurrente de adhesión al líder con mayor popularidad del momento, buscando siempre el llamado “voto de arrastre”.

Los inicios: seguir al líder más fuerte

Su vida partidaria comenzó en 2006, cuando se sumó a Convergencia Regional Descentralista – CONREDES, organización que llevaba como candidato a Vladimiro Huaroc Portocarrero. Postuló como regidor en Chanchamayo. Aunque su partido obtuvo el segundo lugar, no logró alcanzar una curul. Solo su líder consolidó un triunfo político en ese periodo.

Posteriormente acompañó a Huaroc en su intento de proyección nacional con el Partido Descentralista Fuerza Social, afiliándose en 2010 con miras a las elecciones generales de 2011. Sin embargo, al advertir que su líder no lograría mayor crecimiento político, volvió a cambiar de rumbo.

Nuevo liderazgo, nuevo movimiento

En 2014 se alineó con Ángel Unchupaico y el movimiento Junín Sostenible, esta vez acompañando la candidatura provincial de Eduardo Mariño. Logró convertirse en regidor gracias al arrastre electoral. Durante esa campaña conoció a quien sería su siguiente referente político: Zósimo Cárdenas.

Para 2018 dio un nuevo giro y se unió al movimiento Sierra y Selva Contigo Junín. Postuló como consejero regional. Aunque no obtuvo un triunfo contundente propio, nuevamente el arrastre le permitió mantenerse en el escenario político.

Durante la gestión del entonces gobernador Fernando Orihuela, pasó de una posición que debía ser fiscalizadora a una más cercana al oficialismo, respaldando decisiones del Ejecutivo regional.

De Perú Libre a Podemos Perú

En 2022 intentó postular a la alcaldía de Perené por Perú Libre, acompañando políticamente a Fernando Orihuela. Sin embargo, al no contar con respaldo interno suficiente —al ser considerado una cuota política— terminó desistiendo.

Posteriormente participó en la creación del movimiento regional “Unidos por Junín”, pero la crisis y caída de los movimientos regionales lo llevó nuevamente a migrar, esta vez junto a Orihuela, hacia Podemos Perú, donde hoy postula al Congreso.

¿Convicción o conveniencia?

Su trayectoria plantea interrogantes inevitables:
Si no logra el escaño, ¿volverá a cambiar de organización?
Y si lo obtiene, ¿permanecerá en la bancada por la cual fue elegido o repetirá la historia de tantos congresistas que modifican su filiación una vez dentro?

En un país donde el transfuguismo debilita la representación política y erosiona la confianza ciudadana, la candidatura de Vezael Díaz reabre el debate sobre la coherencia ideológica, la lealtad partidaria y el uso del arrastre electoral como estrategia de supervivencia política.

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Acuña llega a Junín con caravana de proveedores del Estado y empresas cuestionadas

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proveedores del Estado y personas cuestionadas movilizan vehículos a favor de APP

El pasado 11 de marzo, el candidato presidencial César Acuña llegó a la región Junín y encabezó una caravana integrada por decenas de camionetas con banderas y pancartas de Alianza para el Progreso (APP).

Este medio revisó la información a través de la consulta vehicular de SUNARP y la plataforma de proveedores del Estado, y detectó que varios vehículos pertenecen a personas y empresas registradas como proveedoras o con antecedentes de contratación pública. En algunos casos, estas también registran sanciones o cuestionamientos.

Vehículos vinculados a personas denunciadas

El camión marca Hino, de placa TFZ-904, participó en la caravana y figura a nombre de Kelly Acuña Núñez, Hija de Cesar Acuña. Según Diario El Comercio, esta persona afrontó una denuncia en Trujillo por presunta falsificación de documentos para apropiarse de un terreno de 20,000 metros cuadrados en el sector Las Palmeras, urbanización San Andrés.

Empresas sancionadas presentes en la caravana

La empresa Consultora y Constructora Montalván M.K. también participó con el vehículo de placa W6Q-928. En 2025, el Tribunal de Contrataciones del Estado sancionó a esta empresa por presentar información inexacta en un proceso con la Dirección Regional de Transportes.

Personas y empresas registradas como proveedoras del Estado

La revisión identificó además vehículos vinculados a proveedores inscritos:

  • Obregón Taipe Yenny participó con la camioneta de placa BTX-805 y figura como proveedora en servicios de mantenimiento de vías.
  • Porras Carrasco Jhoan César intervino con el vehículo de placa BTL-838 y aparece registrado como proveedor en procesos de abastecimiento de alimentos.
  • Baltazar Yaro Yesenia Nelsi participó con la camioneta AMT-613 y se vincula al grifo El Triunfo, que registra operaciones de suministro de combustible a entidades públicas.

Empresas con vínculos políticos

José Armando Taype Ortiz, propietario de la empresa El Tigre y Taype Servicios Generales S.A.C., también figura entre los participantes. Él mantiene vínculos con el candidato José Jherry Taype Elliott por APP en Perené.

Además, su empresa registra antecedentes de contratación con la municipalidad de Perené durante la gestión del exalcalde Hermenegildo Navarro.

Presencia de empresas de otras regiones

La empresa Ware House EIRL se sumó a la caravana con el vehículo de placa W6F-822, trasladándose desde Huancavelica hasta Junín.

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Tragedia en dia de paro: Motociclista fallece al chocar con auto

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Podemos Perú: dos candidatos ya superan los S/130 mil en gastos de campaña

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CANIDATOS CGASTO PODEMOS

El partido Podemos Perú ya supera los S/130 mil en gastos de campaña a través de dos de sus candidatos, según los reportes disponibles hasta el momento.

José Luis Cárdenas Cárdenas (número 5) concentra el mayor gasto y registra S/89,831. El candidato invierte principalmente en más de 1,500 banderolas, además de afiches, refrigerios y pagos por servicios de colocación de publicidad. También recibe aportes de la familia Suárez Cárdenas, que figura entre sus principales fuentes de financiamiento.

En segundo lugar, Tatiana Erlinda Arias Espinoza reporta un gasto de S/40,046. Entre sus egresos destaca el pago de S/800 a un chofer, quien presta servicios entre el 9 de febrero y el 13 de marzo de 2026, con una frecuencia de dos a tres veces por semana.

A estos montos se suma el costo de postulación dentro del partido, que bordea los S/37 mil por candidato, lo que incrementa de forma significativa la inversión necesaria para participar en la contienda electoral.

Pese a estas cifras, los cuatro primeros candidatos de la lista aún no publican sus gastos de campaña, lo que limita la transparencia y evita tener una visión completa del financiamiento dentro del partido.

Estos datos reabren el debate sobre el control y la fiscalización del dinero en política, en un contexto donde la ciudadanía exige mayor claridad sobre el origen y destino de los recursos utilizados en campaña.

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