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Vezael Díaz: una trayectoria marcada por el cambio constante de camiseta
En un Congreso donde el transfuguismo se ha vuelto el pan de cada día y el cambio de camiseta una práctica casi normalizada — hoy vuelve a escena una figura cuya carrera política parece definida más por los cambios de organización que por los triunfos electorales.
Vezael Díaz postula actualmente al Congreso por Podemos Perú con el número 3. Sin embargo, su historia política en los últimos veinte años refleja una constante: siete organizaciones distintas y una estrategia recurrente de adhesión al líder con mayor popularidad del momento, buscando siempre el llamado “voto de arrastre”.
Los inicios: seguir al líder más fuerte
Su vida partidaria comenzó en 2006, cuando se sumó a Convergencia Regional Descentralista – CONREDES, organización que llevaba como candidato a Vladimiro Huaroc Portocarrero. Postuló como regidor en Chanchamayo. Aunque su partido obtuvo el segundo lugar, no logró alcanzar una curul. Solo su líder consolidó un triunfo político en ese periodo.
Posteriormente acompañó a Huaroc en su intento de proyección nacional con el Partido Descentralista Fuerza Social, afiliándose en 2010 con miras a las elecciones generales de 2011. Sin embargo, al advertir que su líder no lograría mayor crecimiento político, volvió a cambiar de rumbo.
Nuevo liderazgo, nuevo movimiento
En 2014 se alineó con Ángel Unchupaico y el movimiento Junín Sostenible, esta vez acompañando la candidatura provincial de Eduardo Mariño. Logró convertirse en regidor gracias al arrastre electoral. Durante esa campaña conoció a quien sería su siguiente referente político: Zósimo Cárdenas.
Para 2018 dio un nuevo giro y se unió al movimiento Sierra y Selva Contigo Junín. Postuló como consejero regional. Aunque no obtuvo un triunfo contundente propio, nuevamente el arrastre le permitió mantenerse en el escenario político.
Durante la gestión del entonces gobernador Fernando Orihuela, pasó de una posición que debía ser fiscalizadora a una más cercana al oficialismo, respaldando decisiones del Ejecutivo regional.
De Perú Libre a Podemos Perú
En 2022 intentó postular a la alcaldía de Perené por Perú Libre, acompañando políticamente a Fernando Orihuela. Sin embargo, al no contar con respaldo interno suficiente —al ser considerado una cuota política— terminó desistiendo.
Posteriormente participó en la creación del movimiento regional “Unidos por Junín”, pero la crisis y caída de los movimientos regionales lo llevó nuevamente a migrar, esta vez junto a Orihuela, hacia Podemos Perú, donde hoy postula al Congreso.
¿Convicción o conveniencia?
Su trayectoria plantea interrogantes inevitables:
Si no logra el escaño, ¿volverá a cambiar de organización?
Y si lo obtiene, ¿permanecerá en la bancada por la cual fue elegido o repetirá la historia de tantos congresistas que modifican su filiación una vez dentro?
En un país donde el transfuguismo debilita la representación política y erosiona la confianza ciudadana, la candidatura de Vezael Díaz reabre el debate sobre la coherencia ideológica, la lealtad partidaria y el uso del arrastre electoral como estrategia de supervivencia política.
El pasado 11 de marzo, el candidato presidencial César Acuña llegó a la región Junín y encabezó una caravana integrada por decenas de camionetas con banderas y pancartas de Alianza para el Progreso (APP).
Este medio revisó la información a través de la consulta vehicular de SUNARP y la plataforma de proveedores del Estado, y detectó que varios vehículos pertenecen a personas y empresas registradas como proveedoras o con antecedentes de contratación pública. En algunos casos, estas también registran sanciones o cuestionamientos.
Vehículos vinculados a personas denunciadas
El camión marca Hino, de placa TFZ-904, participó en la caravana y figura a nombre de Kelly Acuña Núñez, Hija de Cesar Acuña. Según Diario El Comercio, esta persona afrontó una denuncia en Trujillo por presunta falsificación de documentos para apropiarse de un terreno de 20,000 metros cuadrados en el sector Las Palmeras, urbanización San Andrés.
Empresas sancionadas presentes en la caravana
La empresa Consultora y Constructora Montalván M.K. también participó con el vehículo de placa W6Q-928. En 2025, el Tribunal de Contrataciones del Estado sancionó a esta empresa por presentar información inexacta en un proceso con la Dirección Regional de Transportes.
Personas y empresas registradas como proveedoras del Estado
La revisión identificó además vehículos vinculados a proveedores inscritos:
- Obregón Taipe Yenny participó con la camioneta de placa BTX-805 y figura como proveedora en servicios de mantenimiento de vías.
- Porras Carrasco Jhoan César intervino con el vehículo de placa BTL-838 y aparece registrado como proveedor en procesos de abastecimiento de alimentos.
- Baltazar Yaro Yesenia Nelsi participó con la camioneta AMT-613 y se vincula al grifo El Triunfo, que registra operaciones de suministro de combustible a entidades públicas.
Empresas con vínculos políticos
José Armando Taype Ortiz, propietario de la empresa El Tigre y Taype Servicios Generales S.A.C., también figura entre los participantes. Él mantiene vínculos con el candidato José Jherry Taype Elliott por APP en Perené.
Además, su empresa registra antecedentes de contratación con la municipalidad de Perené durante la gestión del exalcalde Hermenegildo Navarro.
Presencia de empresas de otras regiones
La empresa Ware House EIRL se sumó a la caravana con el vehículo de placa W6F-822, trasladándose desde Huancavelica hasta Junín.
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